Pedalen am Fahrrad

Bärentatzen

An MTBs und Trekkingrädern finden sich auch immer häufiger die Bärentatzen, welche ihren Ursprung im BMX Bereich haben. In Zusammenarbeit mit einer grobstolligen Schuh am Schuh, verleiht dieses Pedal einen besonderen Halt, gegenüber den Blockpedalen, im Gelände oder auf schwierigen Strecken. Schmalere Pedale bewähren sich deshalb besser, denn, die äussere Pedalkante unter dem Fuss spürend, stellt der Fahrer praktisch automatisch seinen Fuss korrekt auf das Pedal. Am Berg oder in kritischen Situationen reicht dieser lose Kontakt nicht aus: Es kann keine Zugkraft auf das Pedal ausgeübt werden und der Fuss rutscht auch schon mal über das Pedal hinaus nach vorn in Richtung Reifen oder Speichen ab. Eine Anleihe bei den Rad-Rennfahrern brachte schliesslich auch für den Mountain Biker das Pedal mit Haken zur Fussführung sowie Riemen für die Zugphase beim Tritt. Die Übernahme der Systempedale von den Strassenradlern hingegen verlief anfangs negativ, führte aber letztlich mit der Entwicklung eigener MTB-spezifischer Versionen doch noch zum Erfolg.

Klickpedalen

Sportliche Fahrer hingegen brauchen einen sichern und festen Kontakt zu Ihrem Pedal. Bei den Bärentatzen Pedalen zeigt sich, das der Fuss eher locker und mit einer seitlichen Beweglichkeit auf dem Pedal sitz. Zu dem ist die Bärentatze eher breit und kann in Kurven oder schrägen Hängen zu einem Kontakt mit dem Boden führen. Daher sollte für den sportlichen Ambitionierten Fahrer eine schmaler Pedale her. Da der äussere Rand gegenüber der Bärentatze oder der Blockpedale, führt dies automatisch zu einer korrekten Stellung des Fusses auf dem Pedal. Sol heissen, man kommt an einem Klicksystem nicht vorbei. Für die Klickpedalsysteme benötigt man spezielle Schuhe. An den Schuhen ist eine Plastik- oder Metallplatte geschraubt, welche dann in den Klickmechanismus auf den Pedal eingeklickt muss. Durch eine seitliche Drehung des Schuhes, ist das ausklicken bzw. lösen vom Pedal möglich. Die Fahrtechnik mit Klickpedalen bedarf einiger kurzer Übungseinsätze. Ist aber nicht schwer zu erlernen.

Doch wie komme ich rein und raus?

Gut es bedarf schon einwenig Übung mit dem Klicksystem zu recht zukommen. Mit ein bisschen Übung meine ich ca. 1 Stunde. Mehr nicht. Es wird zwar sicher mal vorkommen, dass man an der Kreuzung oder Ampel vergisst auszuklicken, um sich dann langsam dem Boden zu nähern, natürlich eingeklickt. Die Freude der anderen hat man dann voll auf seiner Seite. Aber seit beruhig, das passiert nur einmal oder zweimal.
Um sich nun mit dem Schuh zu verbinden, rutscht man mit dem vorderen Teil des Schuhs über das Pedal bis der Cleats vorne ans Klicksystem kommt. Dann einfach von oben drauf drücken und fertig. Zum üben ist es das Besten, wenn sich die Pedale unten befindet. So geübt klappt das in allen Positionen. Zum Ausklicken den Schuh einfach leicht auswärts drehen.